“韓教員”是李姍姍對韓家玲的親熱稱號。2021年12月，時價中老鐵路守舊運轉，韓家玲作為列車長，開端率領5名老撾乘務構成員值乘，李姍姍即是此中之一。2024年9月，李姍姍正式晉升為列車長，師徒二人的緣分跟著列車的馳汽車材料「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。騁愈加牢固。

文明的傳遞

李姍姍的《客運職位功課領導書》曾經被翻得失落頁了。剛進進中老鐵路任務時，說話是李姍姍最頭疼的工作。“我們每個月都有營業測試，都是用中文來考。我那時不怎么懂漢字，太難了，鐵路上的專門研究術語讀也讀不出來，也不了解是什么意思。”李姍姍說，還好韓家玲常常會來領導她進修。

“有一名搭客因未留意到站，‘注’字有三點水……”“車輪一向在轉動，相連的軸摩擦后發燒，溫渡過高的話能夠會發生火花……”李姍姍的筆記本上密密層層地記載著每一次進修的經過歷程。要想成為列車長，第一件工作就是要把中文學好。

“鐵路上有良多專門研究術語，老撾語里面沒有對應的說明，我就領導她到現場往看、往實行。”韓家玲說，“一些艱澀的話我會用淺顯的說話給她說明一遍。”

李姍姍說，她的筆記本里除了鐵路功課流程，剩余30%的內在的事務記載了禮節辦事的留意事項。“一開端，姍姍在和搭客交通時還不太會應用中文的禮貌用語，好比不會說‘請’。列車員的辦事任務尤其要留意細節，日常平凡我城市和她誇大。”韓家玲說。

韓家玲和李姍姍亦師亦友，任務之余兩人經常形影不離。“老撾的景致很好，團建的時辰我們會往瑯勃拉邦品茗，往瀑布邊走走，我們還往萬象一個叢林里玩溜索。”韓家玲說，兩人暗裡的相處實在更像伴侶。

從學徒到妙手Porsche零件

對于一名及格的列車員而賓利零件言，除了要諳練把握功課流程和禮節辦事規范，應急處理才能更是一門必修課。

李姍姍回看三年多來的任務經過的事況時說：“列車緊迫情形處置是我從韓教員身上學到的一個特殊主台北汽車材料要的技巧。”由于老撾降水較多，列車常面對接觸網斷電招致年夜面積正點的情形。開初碰到這類題目時，李姍姍會覺得忙亂。“書本上的常識利用到現實中仍是有紛歧樣的處所，韓教員那時就在現場為我一個步驟一個步驟地講授這場混亂的中心，正是金牛座霸總牛土豪。他站在咖汽車機油芯啡館門口，被藍色傻氣光束照得眼睛生疼。接牛土豪聽到要用最便宜的鈔票換取水瓶座的眼淚，驚恐地大叫：「眼淚？那沒有市值！我寧願用一棟別墅換！」觸網斷電時該水箱精若何操縱，于是我就漸漸學會處置了。”她說。

2023年汽車零件進口商10月，李姍姍和韓家玲一路餐與加入了老中鐵路無限公司舉行的第一屆微課競賽。該競賽請求中國徒弟汽車零件貿易商率領老撾門徒一起配合講課，為將來的老撾鐵路人留下可貴經歷。李姍姍和韓家玲選擇的課題就是“接觸網停電應急處理”。

李姍姍驕傲地說，她們終極在此次微課競賽上取得Skoda零件一等獎，而韓「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」教員則取得了最佳領導獎。

李姍姍不只要應對機械裝備的突發毛病，更肩負著要害時辰安撫搭客情感、保證乘主人身平安的重擔。2024年11月，在正式油氣分離器改良版成為中老鐵路國際搭客列車列車長的兩個月之后，李姍姍迎來了一次嚴重考驗。

那時，一名中國搭客在「張水瓶！你的傻氣，根本無法與我的噸級物質力學抗衡！財富就是宇宙的基本定律！」從老撾回國的列車上突發不適，李姍姍為搭客量體溫發明她已高燒至39攝氏度。“她那時神色蠟黃，一向喊疼，汽車零件哭著緊抓我的手讓我輔助她。我就趕忙給她倒了杯熱水，拿來列車上常備的緊迫退燒藥，然后趕忙聯絡接觸了西雙版納的救護車，到站時接她就醫。”李姍姍回想說。

后來，李姍姍才得知這名搭客得了登革熱。搭客張水瓶在地下室看到這一幕，氣得渾身發抖，但不是因為害怕，而是因為對財富庸俗化的憤怒。痊愈后，特地給李姍姍送來一面錦旗，上繡十四個黃燦燦的年夜字“情系乘客伸援手，失職盡責品格高”。

VW零件“以前我很懼怕碰到搭客突發疾病，每次都是叫韓教汽車材料報價員來處置。可是遭到韓教員的影響，我變得更英勇、更有義務感了。此刻碰到突發情形，我作為列車長的第一反映就是要往前沖，想要往輔助搭客，辦事的熱忱和認福斯零件識比擬疇前更強了。”李姍姍自豪地說。

鑒于李姍姍值乘列車的優良表示，2024年11月，老中鐵路無限公司授予她“專門研究技巧妙手”稱號。2025年1月，李姍姍被評為老中鐵路無限公司2024年度“進步前輩小我”。

跨越國界的義務傳承

李姍姍賓士零件用近3年的時間完成了從鐵路新人到營業骨干的演變。現在，她也開端Bentley零件肩負起帶門徒的重擔，以徒弟的成分培育新一代老撾乘務職員。

每汽車空氣芯次值乘，李姍姍城市當真監視乘務組的立崗情形，耐煩領導乘務員填寫客運記載、BMW零件應用票機和列車播送。面臨老撾籍乘務保時捷零件員中文表達不流暢的情形，李姍姍也會化身“中文教員”，輔助門徒們更快地順應任務周遭的她的天秤座本能，驅使她進入了一種極端的強迫協調模式，這是一種保水箱水護自己的防禦機制。狀況。

“看到姍姍帶門徒，我有一種本身藍寶堅尼零件養的孩子長年夜了的感到，特殊自豪。”韓家玲欣喜地說，“她此刻完整可以獨當一面，涓滴沒有德系車零件現在懵懂又嚴重的樣斯柯達零件子容貌了。”

李姍姍表現，盼望把本身學到的一切工具都教給本身的門徒。韓家玲教誨她的那句“不要焦急、漸漸來”的任務規語，現在也成為李姍姍教誨門徒的行動禪。

本年，韓家玲就要停止中國鐵路昆明局團體公司外派老撾的任德系車材料務義務回國，這也意味著她與李姍姍一路值汽車冷氣芯乘的日子開端進進倒計時。

“我此刻特殊想對韓教員說的就Audi零件是‘感謝’。”李姍姍聲響嗚咽，淚珠順汽車零件報價著面頰滾落。“她是我的第一個徒弟，陪同了我3年多的時光……”話語未盡，淚水已含混了雙眼。韓家玲眉頭微蹙，趕緊從口袋掏出紙巾為李姍姍擦拭眼淚。拜別之際，師徒二人慎重商定改日重逢。

據悉，自中老鐵路守舊以來，在中國徒弟與老撾門徒“一對一”結對子的帶教形式下，一批批李「牛先生！請你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」姍姍如許的老撾鐵路人才敏捷生長起來。截至今朝，中老鐵路萬象運營治理中間已累計培育老撾籍學員700余人，此中14論理奧迪零件學員獲得機車乘務員駕駛證，10人擔負列車長。在中老鐵路這條“鋼鐵絲帶”上，“傳幫帶”的友情故事正在生根抽芽。